Anàlisi de problemes comuns de relliscades conductives

Anàlisi de problemes comuns de relliscades conductives

Els anells de relliscament conductors s'utilitzen àmpliament en productes industrials, que van des del monitoratge que podem veure en la nostra vida diària fins a aerogeneradors, equips de gir de la arma, radars i avions, etc., i també són components importants. Per tant, quan compreu anells de relliscament conductors, heu de triar anells de relliscament de concordança i de bona qualitat. Els següents fabricants d'anells de relliscament us explicaran l'anàlisi de problemes comuns de relliscament conductors.

1. Els anells de lliscament conductors no giren suaument

La rotació de l’anell de lliscament està relacionada amb les parts i els coixinets interns. La precisió de processament de les parts internes també afectarà la rotació de l’anell de lliscament. Si el rodament està ben seleccionat i la precisió del processament és alta, la flexibilitat de rotació de l’anell de lliscament és molt bona. El fabricant de l'anell de lliscament recorda que heu de triar un anell de lliscament adequat. A continuació, es mostra un exemple negatiu: el client tria un rodament de paret molt prima i la vibració de l’entorn d’ús és particularment gran, però abans de demanar l’anell de lliscament, no se’ns diu el nivell de vibració del medi ambient, resultant en el que resulta Efecte anti-sísmic de l’anell de lliscament que no compleix els requisits del medi ambient. Per tant, la paret del coixinet està danyada durant el transport i la rotació és naturalment suau. Per tant, quan els usuaris opten per demanar anells de relliscament, han de dir al fabricant d’anells de relliscament els requisits de l’entorn d’ús, els paràmetres de treball, etc., de manera que puguin triar l’anell de relliscament conductor adequat.

2. Escalfament d'anells, curtcircuit i cremades

Generalment, si l’anell de lliscament conductor gira a gran velocitat, com per sobre de 5.000rpm, és normal que la superfície de l’anell de lliscament s’escalfi una mica. Això és causat per la fricció rotacional i no requereix un tractament especial. S'han fet algunes precaucions per a aquest fenomen al començament del disseny de l'anell de lliscament. Alguns clients tenen problemes amb els curtcircuits o fins i tot la crema quan s’utilitzen anells de lliscament. Aquest fenomen és generalment causat per la sobrecàrrega de corrent. Cada grup d’entrada i línia de sortida de l’anell de lliscament té la tensió i el corrent de treball nominal. Si supera el rang nominal, provocarà el bucle a curtcircuit o cremar. En aquest cas, l’anell de relliscament conductor s’ha d’aturar i tornar al fabricant d’anells de relliscades per a la seva inspecció.

3. Els anells de slip tenen una gran interferència del senyal

Sabem que els anells de lliscament no només poden transmetre corrent, sinó també diversos senyals. Normalment, també poden transmetre senyals mixtes entre diversos senyals o corrent mixt i senyal. En aquest moment, es produirà interferències. No importa quin tipus de senyal sigui, normalment blindem l’interior i fora de l’anell de lliscament, especialment el blindatge del filferro. De vegades, cada filferro es blindarà en conseqüència per assegurar -se estrictament la transmissió de senyal estable sense distorsió ni pèrdua de paquets.

Els fabricants d’anells de relliscament recorden que s’ha de prestar una atenció especial al compliment del nivell de protecció de l’anell de lliscament amb l’entorn d’ús. L’entorn d’ús de cada usuari és diferent. Alguns ambients són polsosos, alguns tenen vapor d’aigua, d’altres són a l’aire lliure, d’altres són interiors i alguns tenen gasos corrosius com l’àcid i l’alcali a l’aire. Quan escolliu un anell de relliscament, assegureu -vos d’informar de veritat al fabricant d’anells de relliscament d’aquesta informació. El fabricant dissenyarà i produirà diferents anells de lliscament per a diferents entorns d’ús.