tecnologia gegant | Novetats de la indústria | 25 d'abril de 2025
L'estructura interna del carret de cable està composta per sistemes d'alimentació i transmissió, bobinatge, connexió elèctrica, protecció i auxiliars. Cada part treballa conjuntament per garantir la retracció i transmissió segura del cable. A continuació, es pren com a exemple un carret de cable elèctric comú per introduir la seva estructura interna:
1. Sistema d'energia i transmissió
a. Motor d'accionament: Proporciona energia per a l'enrotllament i l'alliberament del cable. Els tipus comuns inclouen motor de corrent altern, motor de corrent continu, motor de parell, etc. Per exemple, en el rodet de cable de les grans grues portuàries, els motors de corrent altern d'alta potència s'utilitzen principalment per satisfer les necessitats d'operacions freqüents i d'alta intensitat; mentre que els rodets de cable d'alguns equips petits poden utilitzar motors de corrent continu per a un control precís.
b. Reductor: Connecta el motor d'accionament i l'eix del rodet per garantir que el rodet pugui impulsar suaument el cable que s'ha de retreure i alliberar reduint la velocitat del motor i augmentant el parell de sortida. Està compost per un conjunt d'engranatges a l'interior, i es poden adaptar diferents relacions de transmissió a diferents escenaris de treball. Per exemple, en situacions on cal retreure i alliberar el cable ràpidament, es seleccionarà un reductor amb una relació de transmissió adequada.
c. Acoblament: S'utilitza per connectar l'eix del motor amb l'eix d'entrada del reductor, l'eix de sortida del reductor amb l'eix del rodet, i juga la funció de transmetre el parell, compensar el desplaçament relatiu dels dos eixos i amortir la reducció de vibracions. Els més comuns inclouen acoblaments elàstics i acoblaments rígids.
2. Sistema d'enrotllament
a. Bobina: És la part principal del bobinatge del cable, generalment feta de material metàl·lic, amb prou resistència i rigidesa per evitar la deformació durant el bobinatge. El diàmetre i l'amplada de la bobina es dissenyen segons la longitud, el diàmetre exterior i altres paràmetres del cable. Per exemple, el diàmetre i l'amplada de la bobina de cable per a la transmissió d'energia a llarga distància són més grans.
b. Dispositiu de disposició de cables: assegureu-vos que els cables estiguin ben disposats al rodet per evitar cables enredats i superposats. Hi ha dos mètodes habituals: la disposició de cables amb cargol i la disposició de cables amb forquilla. La disposició de cables amb cargol fa que el dispositiu de disposició de cables es mogui axialment a través de la rotació del cargol; la disposició de cables amb forquilla es basa en el moviment de la forquilla per aconseguir la disposició del cable.
3. Sistema de connexió elèctrica
a. Anell lliscant del col·lector: Realitza la transmissió de potència i senyals entre el rodet giratori i l'equip fix. Està compost d'anells conductors, raspalls i altres components. L'anell conductor gira sincronitzadament amb el rodet i el raspall està connectat al circuit extern i manté un contacte lliscant amb l'anell conductor per garantir una transmissió estable del corrent i els senyals. En el rodet de cable dels sistemes de control complexos, l'anell lliscant del col·lector també pot transmetre molts tipus diferents de senyals.
b. Components de control elèctric: incloent-hi controladors, contactors, relés, fusibles, etc., que s'utilitzen per controlar l'arrencada, l'aturada, la rotació cap endavant i cap enrere del motor i protegir la seguretat del circuit. El controlador controla la velocitat del motor i l'acció del rodet segons els requisits de funcionament de l'equip; el contactor i el relé realitzen el control d'encesa i apagada del circuit; el fusible talla el corrent quan el circuit està sobrecarregat o curtcircuitat per protegir la seguretat de l'equip i el personal.
4. Sistemes de protecció i auxiliars
Carcassa: protegeix l'estructura interna del rodet d'influències ambientals externes, com ara pols, vapor d'aigua, col·lisions mecàniques, etc. Generalment està feta de metall o plàstic d'alta resistència i té un cert nivell de protecció, com ara IP54, IP65, etc. Com més alt sigui el número, més fort serà el rendiment de protecció.
Funció de l'anell lliscant
L'anella lliscant dins del rodet de cable es compon principalment de dues parts: el rotor amb els cables d'entrada/sortida de senyal i l'estator. Quan el rodet de cable gira, el rotor gira en qualsevol angle seguint el dispositiu, mentre que l'estator roman relativament quiet. Aquest disseny permet que l'anella lliscant transmeti senyals i corrents d'una ubicació a una altra mentre el dispositiu gira, aconseguint així la transmissió contínua del cable i evitant la torsió i l'enredament del cable.
Anell lliscant d'alta potència i alt corrent Ingiant
a. L'anell lliscant conductor d'alt corrent està dissenyat per passar una alta potència i un alt corrent, el corrent màxim pot arribar als 1000 A, amb contactes de resistència de contacte extremadament baixa, baixa generació de calor, la carcassa de corrent ultra alt està dissenyada amb aliatge d'alumini, dissipació de calor ràpida i un gran nombre de forats de dissipació de calor. Cada unitat té una prova d'augment de temperatura i una prova d'impacte d'alt corrent abans de sortir de fàbrica!
b. Pot passar 30A, 60A, 100A i fins i tot productes personalitzats de fins a 1000A
c. Admet equips de 500 W, 1000 W, 2000 W i de potència superior.
d. Tractament de xapat en or amb tecnologia militar, resistència de contacte extremadament baixa, baixa generació de calor.
e. Cada unitat es provarà per detectar l'augment de temperatura i l'impacte de corrent elevat abans de sortir de fàbrica.
f. La instal·lació de l'eix o la instal·lació de la brida és opcional.
g. La presa de corrent o el terminal són opcionals.
h. Es poden personalitzar diversos tipus d'anells lliscants d'alt corrent, anells lliscants d'alta potència, anells lliscants d'energia eòlica petita, etc.
L'anell lliscant conductor és un component clau del rodet de cable, i el seu rendiment afecta directament l'estabilitat de funcionament i la fiabilitat del rodet de cable. Quan s'utilitza, cal prestar més atenció a la instal·lació, el funcionament, el manteniment i altres enllaços per donar ple rendiment al seu paper i garantir el funcionament normal de l'equip.
Enllaç d'instal·lació
Alineació precisa: en instal·lar l'anell lliscant conductor, assegureu-vos de garantir la concentricitat del rotor i l'estator.
Instal·lació estable: utilitzeu un mètode de fixació adequat per instal·lar fermament l'anell lliscant conductor al rodet de cable.
Cablejat raonable: el cable que connecta l'anell lliscant conductor s'ha de planificar raonablement per evitar interferències amb les parts giratòries del rodet.
Fase d'operació
Eviteu la sobrecàrrega: opereu estrictament d'acord amb el corrent, la tensió i la velocitat nominals de l'anell lliscant conductor i no l'utilitzeu sota sobrecàrrega.
Velocitat de control: Els diferents tipus d'anells lliscants conductors tenen els seus límits de velocitat màxims permesos.
Presteu atenció a l'entorn: l'entorn de treball de l'anell lliscant conductor té un gran impacte en el seu rendiment.
Manteniment
Neteja regular: Netegeu l'anell lliscant conductor regularment per eliminar la pols, l'oli i altres impureses de la superfície
Comprovació del desgast: Comproveu regularment el desgast del raspall i de l'anell conductor. Quan el desgast del raspall superi 1/3 del gruix original, s'ha de substituir a temps per evitar que l'efecte de contacte i el rendiment de transmissió es vegin afectats.
Lubricació: Lubriqueu regularment les peces que necessiten lubricació segons les instruccions de l'anell lliscant conductor.
Preguntes freqüents
1. Com es pot jutjar si la concentricitat de l'anell lliscant conductor compleix amb l'estàndard durant la instal·lació?
Durant la instal·lació, podeu utilitzar eines com ara indicadors de dial, col·locar el capçal del mesurador contra la superfície exterior del rotor de l'anell lliscant, girar lentament el rotor i observar els canvis en la lectura de l'indicador de dial. En general, l'error de concentricitat s'ha de controlar dins de ±0,05 mm. Si la desviació de lectura supera aquest rang, cal reajustar la posició de l'anell lliscant fins que compleixi l'estàndard.
2. Què passarà si el parell d'apretatge dels cargols de fixació és massa gran o massa petit durant la instal·lació?
Si el parell d'apretatge és massa gran, la carcassa de l'anell lliscant es pot deformar, els components interns poden patir una tensió desigual i el contacte normal entre el raspall i l'anell conductor es pot veure afectat; si el parell d'apretatge és massa petit, l'anell lliscant es pot afluixar fàcilment durant el funcionament, cosa que fa que la transmissió del senyal sigui inestable i fins i tot pot danyar l'anell lliscant. Assegureu-vos d'apretar els cargols segons el parell d'apretatge especificat al manual del producte.
3. Quins fenòmens de falla es produiran quan l'anell lliscant conductor es sobrecarrega?
Quan es sobrecarrega, l'anell lliscant s'escalfarà significativament, la temperatura augmentarà bruscament i es poden generar espurnes i fum entre el raspall i l'anell conductor. La sobrecàrrega a llarg termini també accelerarà el desgast dels components, cosa que provocarà la interrupció de la transmissió del senyal, una transmissió de potència inestable i fins i tot la cremada dels anells lliscants en casos greus.
4. Com triar un netejador adequat per netejar l'anell lliscant conductor?
Feu servir un drap sec, net i que no sigui de cotó per netejar l'anell lliscant i eviteu utilitzar productes de neteja que continguin ingredients corrosius com ara alcohol i acetona. Si hi ha molt oli a la superfície de l'anell lliscant, feu servir un netejador especial per a equips electrònics, que s'evapora ràpidament i no deixa cap substància nociva.
Data de publicació: 25 d'abril de 2025