L’anell col·leccionista també s’anomena anell conductor, anell de lliscament, anell de col·leccionista, anell de col·leccionista, etc. Es pot utilitzar en qualsevol sistema electromecànic que requereixi rotació contínua mentre transmeti potència i senyals des d’una posició fixa fins a una posició giratòria. L’anell de lliscament pot millorar el rendiment del sistema, simplificar l’estructura del sistema i evitar el esquinç del filferro durant el procés de rotació. L’anell de relliscament conductor de la tecnologia Yingzhi soluciona aquest problema.
Els motors síncrons i els motors asíncrons que utilitzen anells lliscants són àmpliament utilitzats en els sectors industrials i la majoria operen en diverses condicions dures.
Tot i que aquests motors no tenen el mateix efecte de commutació que els motors de DC, sinó com els commutants, també pateixen un desgast anormal d’anells o pinzells de col·leccionistes, vibracions de raspalls i espurnes. Especialment en termes de material de raspall, no només s’utilitzen pinzells de grafit per a pinzells d’anells col·lectors, sinó que de vegades s’utilitzen pinzells de grafit metàl·lic per augmentar la densitat de corrent dels pinzells. Per tant, també s’han de tenir en compte factors com l’expansió residual anormal. Fins i tot per a motors d’alta velocitat com turbo-generadors o motors que operen en mitjans gasosos i hidrogen totalment tancats, hi ha molts problemes.
El material de l’anell col·leccionista requereix una gran resistència mecànica, un bon conductor elèctric i una resistència a la corrosió. Quan es llisqui en contacte amb el pinzell, ha de tenir resistència al desgast i característiques de contacte lliscant estables. En general, els anells de col·leccionistes d’acer tenen una bona resistència al desgast i una gran resistència mecànica, de manera que s’utilitzen majoritàriament en motors síncrons amb una gran diferència en el desgast dels anells del col·leccionista causat per la polaritat.
Generalment, l’anell del col·lector d’acer té una bona resistència al desgast i una gran resistència mecànica, de manera que s’utilitza principalment en motors síncrons amb una gran diferència en el desgast de l’anell del col·leccionista causat per la polaritat. L’acer es pot mecanitzar en estructures complexes i és un material fàcilment disponible i barat i, per tant, s’utilitza àmpliament en motors síncrons, inclosos generadors hidroelèctrics amb baixes velocitats perifèriques.
Per a l’anell del col·leccionista, que destaca principalment la resistència mecànica i la resistència al desgast a alta velocitat perifèrica, com el turbogenerador, de vegades s’utilitza acer forjat. A més, quan es requereix resistència a la corrosió, es pot utilitzar acer inoxidable, però les característiques corredisses de l’acer inoxidable són inestables, i la combinació inadequada amb el raspall farà que el raspall salti, cosa que és probable que causi un augment excessiu de temperatura o un desgast anormal del pinzell, de manera que s’ha de duplicar quan s’utilitza. Avís.
En comparació amb els anells de col·leccionistes d’acer, els anells de col·lector de coure com les foses de bronze tenen millors propietats lliscants, de manera que s’utilitzen àmpliament. Els anells del col·leccionista es porten o els pinzells es porten anormalment.
En la cooperació entre l’anell del col·leccionista i el pinzell, quan l’abrasivitat del pinzell és massa forta i el material de l’anell del col·leccionista és massa suau, el desgast de pas equivalent a l’amplada del raspall sovint es produeix a l’anell del col·lector. Especialment per a motors completament tancats amb alta temperatura i baixa humitat, és més probable que causi un desgast excessiu de raspalls o anells de col·leccionistes. Les cicatrius fantasmes es formen d’aquesta manera. Al principi només hi ha cicatrius molt petites i els pinzells tenen una col·lecció de corrent deficient en aquestes parts i es generen espurnes. Un cop generada una espurna, la cicatriu es deteriorarà i s’expandirà gradualment, i finalment es forma una cicatriu amb la mateixa mida que la superfície de contacte lliscant del raspall. Per tant, fins i tot si els pinzells dels anells de lliscament generen espurnes molt petites, cal tenir cura.
Per tal d’evitar les cicatrius greus de fantasma a l’anell del col·lector d’acer, s’hauria d’aixecar el raspall quan el motor s’atura durant molt de temps. Per millorar la distribució de corrent dels pinzells paral·lels, es pot moure el punt d’energia de la superfície de contacte lliscant de l’anell de lliscament. Per obtenir bones característiques lliscants, és eficaç formar un xut helicoïdal a l’anell de lliscament.
Posada Posada: 08-08-2022